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오광철 (자동차부품연구원) 김덕진 (자동차부품연구원) 이천환 (자동차부품연구원) 이춘범 (자동차부품연구원) 김성근 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2012 광주·호남 지부 춘계학술대회
발행연도
2012.5
수록면
115 - 121 (7page)

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While the request of diesel engine is recently increased due to its excellent fuel economy, the emission regulation becomes reinforced. In the case of EURO-6 that is started from 2014 and required 60% NOx reduction compared with EURO-5, It could be satisfied by hybrid system consist of advanced EGR(Exhaust Gas Recirculation) and aftertreatment system (LNT or SCR). Advanced EGR system have been used LP-EGR (Low Pressure Loop EGR) and HP-EGR (High Pressure Loop EGR) simultaneously. In this paper, we investigated the generation of condensate in inter-cooler according to LPL EGR application in TCI diesel engine.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치
3. 결과 및 고찰
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