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고성일 (단우기술단) 권성주 (단우기술단) 황창희 (단우기술단) 김상인 (단우기술단) 추석연 (단우기술단)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회
발행연도
2011.5
수록면
1,509 - 1,518 (10page)

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Shield TBM tunneling method has been getting the spotlight for urban tunneling. It can be minimized the civil complaint during construction and possible safe tunneling. But the settlement has occurred inevitably due to characteristics of shield TBM equipment. For this reason, the civil complaint can occur in urban areas when tunnel with shallow depth passes through neighboring building or residential area.
In this study, the occurrence factors of settlement according to shield TBM tunneling and the tendency of ground settlement by strata condition had analyzed. It is suggested that the practical settlement estimation method and minimizing method of ground settlement under simultaneous backfill grouting condition through measurement results and back analysis data using gap parameter.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 도심지 쉴드TBM 터널 시공시 지표침하 발생요인
3. 지반조건에 따른 지표침하 발생 특성
4. 쉴드TBM 터널 굴착에 따른 지표침하 예측방법
5. 현장계측결과를 이용한 Gap Parameter 적정성 검토
6. 결론
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