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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 246 - 252 (7page)
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본 논문에서는 시리즈 하이브리드 차량의 동력 제어기와 주행 제어기를 연구하였다. 기존차량대비 연료저감효과를 평가하기 위하여 시리즈 하이브리드 차량 모델을 개발하였다. 주행제어기는 구동모터 제어기와 회생제동 제어기로 구성되어있으며 구동모터 제어기는 운전자의 페달 조작량으로부터 차량의 요구토크를 계산, 구동모터를 제어하고 회생제동 제어기는 회생제동량을 최대화하기 위하여 제동토크를 각 바퀴에 분배한다. 동력관리 제어기는 운전점 제어기와 엔진출력 제어기로 이루어져 있으며 최적 운전점과 엔진출력은 최적해로부터 얻은 규칙기반 제어기에서 결정된다 제안된 제어기의 성능은 대표 주행 모드를 주행할 때의 연료 효율과 종방향 성능의 시뮬레이션 결과를 이용하여 검증하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 시리즈 하이브리드 차량 모델
3. 통합 제어기 개발
4. 시뮬레이션 결과
5. 결론
후기
참고문헌
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