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Yuhang Deng (GE Energy) Simon Y. Foo (Florida A&M University-Florida State University College of Engineering) Hui Li (Florida A&M University-Florida State University College of Engineering)
저널정보
전력전자학회 JOURNAL OF POWER ELECTRONICS JOURNAL OF POWER ELECTRONICS Vol.11 No.4
발행연도
2011.7
수록면
479 - 489 (11page)

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The bidirectional dc-dc converter, being the interface between Energy Storage Element (ESE) and DC bus, is an essential component of the power management system for vehicle applications including electric vehicle (EV), hybrid electric vehicle (HEV), and fuel cell vehicle (FCV). In this paper, a novel multiphase bidirectional dc-dc converter interfacing with battery to supply and absorb the electric energy in the FCV system was studied with the help of real time digital simulator (RTDS). The mathematical models of fuel cell, battery and dc-dc converter were derived. A power management strategy was developed and first simulated in RTDS. A Power Hardware-In-the-Loop (PHIL) simulation using RTDS is then presented. The main challenge of this PHIL is the requirement for a highly dynamic bidirectional Simulation-Stimulation (Sim-Stim) interface. This paper describes three different interface algorithms. The closed-loop stability of the resulting PHIL system is analyzed in terms of time delay and sampling rate. A prototype bidirectional Sim-Stim interface is designed to implement the PHIL simulation.
#Bidirectional dc-dc converter #Energy management #Fuel cell vehicle #Real time digital simulator

목차

Abstract
Ⅰ. INTRODUCTION
Ⅱ. FUEL CELL VEHICLE SUBSYSTEM MODELS AND RTDS SIMULATION
Ⅲ. POWER HARDWARE-IN-THE-LOOP (PHIL) SIMULATION
Ⅳ. CONCLUSION
ACKNOWLEDGMENT
APPENDIX A
APPENDIX B
REFERENCES

참고문헌 (23)

참고문헌 신청
J.-S. Lai / 2007 / Energy management power converters in hybrid electric and fuel cell vehicles / Proceedings of IEEE 95(4):766~777 google schola A. S. Samosir / 2010 / Implementation of dynamic evolution control of bidirectional dc-dc converter for interfacing ultracapacitor energy storage to fuel-cell system / IEEE Trans. Ind. Electron 57(10):3468~3473 google schola J. Moreno / 2006 / Energy-management system for a hybrid electric vehicle, using ultracapacitors and neural networks / IEEE Trans. Ind. Electron 53(2):614~623 google schola W. Gao / 2005 / Performance comparison of a fuel cell-battery hy.brid powertrain and a fuel cell-ultracapacitor hybrid powertrain / IEEE Trans. on Veh. Technol 54(3):846~855 google schola Emadi , Y / 2008 / Power electronics and motor drives in electric, hybrid electric and plug-in hybrid electric vehicles / IEEE Trans. Ind. Electron 55(6):2237~2245 google schola

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