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저자정보
Bong-Gi You (성균관대학교) Jong-Soo Kim (성균관대학교) Byoung-Kuk Lee (성균관대학교) Gwang-Bo Choi (장성군청) Dong-Wook Yoo (한국전기연구원)
저널정보
대한전기학회 Journal of Electrical Engineering & Technology Journal of Electrical Engineering & Technology Vol.6 No.4
발행연도
2011.7
수록면
527 - 534 (8page)

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In the present paper, the characteristics of Mega-Flux<SUP>®</SUP>, JNEX-Core<SUP>®</SUP>, amorphous and ferrite cores are compared to the inductor of buck-boost converters for Hybrid Electric Vehicles. Core losses are analyzed at the condition of 10 ㎑ sine wave excitations, and permeability fluctuations vs. temperature and magnetizing force will be analyzed and discussed. Under the specifications of the buck-boost converter for 20 ㎾ THS-Ⅱ, the power inductor will be designed with Mega-Flux<SUP>®</SUP> and JNEX-Core<SUP>®</SUP>, and informative simulation results will be provided with respect to dc bias characteristics, core and copper losses.
#HEVs #Buck-boost inductor #High power density #Low core loss #Thermal stability #Leakage flux

목차

Abstract
1. Introduction
2. Buck/Boost Converter of THS-Ⅱ
3. Analysis of Core Materials
4. Simulation Verification
5. Conclusion
Acknowledgment
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
Toyota Motor Corporation / 2003 / TOYOTA PRIUSManual google schola M. Ehsani / 2001 / Evaluation of soft switching for EV andHEV motor drives / IEEE Trans. on IndustrialElectronics 48(1):82~90 google schola M. Gerber / 2004 / A high-density heat-sinkmountedinductor for automotive applications / IEEETrans. on Industrial Electronics 40(4):1031~1038 google schola T. E. Salem / 2007 / Design considerations for high powerinductors in dc-dc converters / 22nd Annual IEEEApplied Power Electronics Conference andExposition :1258~1263 google schola F.Liffran / 2008 / A procedure to optimize the inductordesign in boost PFC applications / 13th PowerElectronics and Motion Control Conference :409~416 google schola

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