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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제35권 제4호
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 414 - 420 (7page)
이용수
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평균전류밀도 0~2000 A/㎡ 의 운전범위에 대한 음극 지지형 고체산화물 연료전지의 단위셀에 대한 열응력해석을 수행하였다. 평균전류밀도가 2000 A/㎡ 운전에서, 단위전지 열유동에 대한 수치해석적 방법으로 얻어진 온도분포를 토대로 구조해석을 수행하였다. 온도 편차가 매우 미미한 상태에서 이러한 유체-구조 연성 해석 방법을 통하여 완전 결합된 조건에서 최대등가응력이 전해질은 262.58㎫, 캐소드는 28.55㎫, 애노드는 15.1㎫로 계산되어 전해질에서 가장 높은 응력이 발생함을 알 수 있었다. 또한, 마찰접합조건인 경우 마찰계수가 증가함에 따라 응력이 증가함을 알 수 있었으며, 이는 셀 내부 물질간의 결합력에 의한 응력이 지배적임을 알 수 있었다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 계산방법
3. 해석결과
4. 결론
후기
참고문헌
저자소개
참고문헌 (8)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - E.Achenbach / 1994 / Three dimensional and time-dependent simulation of a planar solid oxide fuel cell stack / Journal of the Electrochemical Society 142 : 3792 ~ 3800
2. [학술지(정기간행물)] - J. R. Ferguson / 1996 / Three-dimensional numerical simulation for various geometries of solid oxide fuel cells / Journal of Power Sources 58 : 109 ~ 122
3. [학술지(정기간행물)] - H. Yakabe / 2004 / Evaluation of residual stresses in a SOFC stack / Journal of Power Sources 131 : 278 ~ 284
4. [학술지(정기간행물)] - Yoshiba F / 2000 / Numerical analysis of molten carbonate fuel cell stack performance: diagnosis of internal conditions using cell voltage profiles / J Power Sources 87 : 21 ~ 27
5. [학술지(정기간행물)] - Y.J.Kim / 2010 / Effects of relative gas flow direction in the anode and cathode on the performance characteristics of a Molten Carbonate Fuel Cell / FUEL 89 (5) : 1019 ~ 1028
2. [학술지(정기간행물)] - J. R. Ferguson / 1996 / Three-dimensional numerical simulation for various geometries of solid oxide fuel cells / Journal of Power Sources 58 : 109 ~ 122
3. [학술지(정기간행물)] - H. Yakabe / 2004 / Evaluation of residual stresses in a SOFC stack / Journal of Power Sources 131 : 278 ~ 284
4. [학술지(정기간행물)] - Yoshiba F / 2000 / Numerical analysis of molten carbonate fuel cell stack performance: diagnosis of internal conditions using cell voltage profiles / J Power Sources 87 : 21 ~ 27
5. [학술지(정기간행물)] - Y.J.Kim / 2010 / Effects of relative gas flow direction in the anode and cathode on the performance characteristics of a Molten Carbonate Fuel Cell / FUEL 89 (5) : 1019 ~ 1028
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