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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 107 - 110 (4page)
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범퍼와 차체사이의 크래쉬 박스로 저속충돌 시 충격에너지를 흡수하여 범퍼이후 차체에 에너지를 저감시켜 차량의 안전성 및 수리비 저감 등에 있어서도 매우 효과적인 역할을 하는 부품으로 이에 대한 개발을 위해 많은 연구들이 진행되고 있다. 본 연구에서는 알루미늄 크래쉬 박스에 알루미늄 폼을 삽입하여 압축실험으로 하중-변위의 관계를 분석하고 압축 특성을 비교하였다. 또한 유한요소로 모델링하고 구조해석을 수행하여 변위에 따른 하중을 검증하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 연구 모델
3. 압축 실험
4. 구조 해석
5. 결론
후기
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