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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김영선 (충남대학교) 김성수 (충남대학교) 차기업 (국방과학연구소) 노명규 (충남대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제35권 제4호
발행연도
2011.4
수록면
367 - 374 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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마찰 스프링은 부하가 가해질 때와 가해지지 않을 때 서로 다른 특성을 가지고 있다. 마찰스프링의 이러한 특성으로 인해 충격 시스템에 주로 사용된다. 본 논문에서는 마찰 스프링을 포함한 발사장치의 주퇴복좌기 설계 연구가 수행되었다. 마찰 스프링의 강성을 결정하기 위해서는 충격량과 운동량 관계를 고려한 단순한 발사장치 모델의 운동방정식이 개발되었다. 발사장치의 동적 거동 시뮬레이션 결과에 기초하여, 주퇴복좌 시스템의 마찰 스프링의 지름을 결정하였다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 마찰 스프링을 장착한 발사장치의 주퇴복좌기 수학적 모델
3. 주퇴복좌 운동 해석 프로그램 개발
4. 주퇴복좌기 설계를 위한 시뮬레이션
5. 마찰 스프링의 지름 결정
6. 결론
후기
참고문헌

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