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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이석환 (한국기계연구원) 김홍석 (한국기계연구원) 박준혁 (경원대학교) 윤준규 (경원대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제35권 제4호
발행연도
2011.4
수록면
409 - 416 (8page)

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차량에 의한 대기오염을 실제 주행 조건에서 시간과 공간에 구애받지 않고 실시간으로 측정하기 위하여 이동형 배출가스 측정장치 (MEL)가 제작되었다. 미니밴 차량에 배출가스 측정을 위한 장비와 입자의 수 농도 및 입경분포 측정을 위한 FMPS, CPC가 탑재되었다. 차량 전단에 장착되는 흡입 샘플링 포트를 사용하여 여러 종류의 차량 추적 실험을 수행하였다. 본 연구에서는 MEL의 구축 과정 및 디젤, CNG, LPG 연료를 사용하는 버스를 추적 실험한 결과를 나타내었다. 배출가스의 희석비는 추적차량의 엔진 배기 NOx 및 MEL 차량에서 샘플링 되는 NOx의 비로 계산하였다. 디젤버스에서 배출되는 입자의 대부분은 300 ㎚ 이하의 크기이며 입경분포의 피크값은 30~60 ㎚ 사이에 위치하였다. 하지만, 가스연료인 CNG와 LPG를 사용하는 버스에서 배출되는 입자들은 극미세입자 영역인 50 ㎚ 이하로 측정되었다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험결과
4. 결론
후기
참고문헌

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