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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이석환 (한국기계연구원) 김홍석 (한국기계연구원) 이승재 (한국과학기술연구원) 배귀남 (한국과학기술연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제19권 제1호
발행연도
2011.1
수록면
109 - 116 (8page)

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To measure the traffic pollutants with high temporal and spatial resolution under real conditions a mobile emission laboratory (MEL) was designed and built in KIST with close-cooperation with KIMM and Yonsei university. The equipment of the mini-van provides gas phase measurements of CO, NOx, CO₂, THC (Total hydrocarbon) and number density & size distribution measurements of fine and ultra-fine particles by a fast mobility particle sizer (FMPS) and a condensation particle counter (CPC). The inlet sampling port above the bumper enables the chasing of different type of vehicles. This paper introduces the construction and technical details of the MEL and presents data from the car chasing experiment of diesel and CNG city bus. The dilution ratio was increased rapidly according to the chasing distance. Most particles from the diesel city bus were counted under 300 ㎚ and the peak concentration of the particles was located between 40-60 ㎚. However, the most particles from the CNG city bus were nano particle counted under 50 ㎚.

목차

Abstract
1. 서론
2. Mobile Emission Laboratory
3. 실험결과
4. 결론
후기
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