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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 수치적 기법 및 모델링
3. 결과 및 논의
4. 결론
후기
참고문헌
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가스 연료와 공기 혼합물 내 압력파와 화염의 상호 작용에 의한 연소폭발천이 현상 연구
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Numerical Simulation of Deagration-to-Detonation Transition in Obstructed Spaces
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2010 .11
장애물이 있는 굽은 관 내 화염 가속 현상에 대한 수치적 연구
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2011 .12
에틸렌-공기 혼합물에서 벽면 온도 감소에 의한 연소폭발천이 현상 변화
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2011 .05
굽은 관에서의 연소폭발천이 현상 모델링
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2011 .11
가연기체 혼합물 내 압력파와 화염의 상호 작용에 의해 유도되는 연소폭발천이 현상 모델링
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2010 .11
에틸렌-공기 혼합물의 연소폭발천이현상 연구
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2011 .04
충격관을 이용한 $C_2H_2$의 폭굉특성연구
한국안전학회지
1996 .01
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가연성 기체 혼합물에서 복잡한 구조에 따른 화염 가속 모델링
대한기계학회 논문집 B권
2012 .03
원자력발전소 격실에서의 수소화염 가속에 대한 수치해석 연구
한국전산유체공학회지
2010 .12
Quasi-steady State Simulation of Rotating Detonation Engine
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
2015 .12
Detonation transmission with an abrupt change in area
Advances in aircraft and spacecraft science
2018 .01
Flow Field Characteristic Analysis of Rotating Detonation Engine
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2015 .05
펄스데토네이션엔진(PDE)용 DDT 튜브의 제작 및 시험
한국추진공학회 학술대회논문집
2011 .11
Numerical Simulation of Detonation with Detailed H2/O2 Reaction Mechanisms
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2014 .11
Steady State Analysis of Rotating Detonation Engine
한국추진공학회 학술대회논문집
2015 .05
Visualizing Detonation Waves
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2006 .10
브레이튼과 펄스 데토네이션 복합 엔진 사이클의 열역학적 성능 해석
한국항공운항학회지
2007 .01
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