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저자정보
조병완 (한양대학교) 윤광원 (한양대학교) 박정훈 (한양대학교) 김헌 (한양대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제31권 제1 D호
발행연도
2011.1
수록면
127 - 132 (6page)

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과적차량은 도로 및 교량 구조물과 도로 횡단 시설물 등에 손상요인으로 작용하며 기존의 단속 시스템은 많은 문제점을 내포하고 있어서 이에 대한 대처방안이 요구되고 있다. 이에 유전자 알고리즘 기법을 적용, 도로자체를 저울로 하여 주행중인 차량의 하중 및 주행정보를 분석한다면 지능형 임베디드 도로 시스템을 통한 효율적인 과적 단속이 이루어 질 수 있다고 판단된다. 과적차량의 불법 축조작을 통한 단속의 문제점 해결 및 도로의 지능화를 위한 임베디드 차량하중분석 시스템을 위해서는 우선적으로 도로자체의 거동을 이용한 차량하중 분석의 정확성이 요구되며, 이에 본 연구에서는 일반도로에서의 변형적 특성을 이용할 수 있도록 Box형 도로 매설물 구조의 실내모형을 설치하여 도로의 변형을 측정하고, 차량의 통제가 필요없는 유전자알고리즘 기법의 차량하중 분석 방법을 위한 실내 기초실험을 실시하였으며 10%범위의 오차를 확인하였다.
#overload vehicle #genetic algorithm #embedded system #wim sensor #overload vehicle regulation #과적차량 #유전자알고리즘 #임베디드 시스템 #윔 센서 #과적단속

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 연구 동향
3. 차량하중 분석
4. 데이터 획득을 위한 실내재하시험
5. 유전자알고리즘을 이용한 차량하중분석 방법
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

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1. [학술지(정기간행물)] - 박민석 / 2008 / 축감지기가 없는 PSC I 거더교의 주행중 차량하중분석시스템 개발 / 대한토목학회 논문집A 28 (5) : 673 ~ 683 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 박민석 / 2006 / 주해중인 차량하중 측정을 위한 BWIM 시스템 개발 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 10 (2) : 111 ~ 122 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 안기용 / 2003 / 고속WIM시스템 개발 / 대한전기학회 학술대회 논문집 23 (6) : 2729 ~ 2732 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 이규철 / 2007 / 시스템 인식 기법을 이용한 FRP로 보강된 RC 슬래브교의 성능 평가 / 대한토목학회 논문집A 27 (6A) : 837 ~ 845 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 조병완 / 2008 / 과적차량 방지를 위한 유비쿼터스도로에 관한 연구 / 한국전산구조공학회논문집 21 (3) : 225 ~ 232 dbpia

이 논문의 저자 정보

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