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학술저널
저자정보
김민주 (서울대학교) 양지청 (서울대학교) 정창무 (서울대학교)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第45卷 第6號
발행연도
2010.11
수록면
35 - 43 (9page)

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With the global warming and climate chage, CO2 emission reduction issues are public eyes. Policy is now moving towards reducing the emission of greenhouse gases since Kyoto Protocol and Climate Change Convention. At the urban planning level, carbon emission is also an urgent problem to cope with. This study starts from questioning that mixed land-use development in city area can affect the emission of Carbondioxide. We constructed triple layer model steps; establishing mode choice model, estimating the emission of Carbondioxide focused in Seoul, and simulation through scenario analysis. The measured influence of mixed land-use development on reduction of carbon emission could be a strategy to maintain sustainable development and deal with climate change era in urban planning level. From the empirical studies of Seoul, dispersion and concentration mixing as well as mixed land use are important in the end.
#혼합적토지이용 #교통수단선택모형 #이산화탄소 배출 #Mixed land-use #Mode Choice Model #Carbondioxide Emissioin

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련연구동향
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
인용문헌

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
신상영. 토지이용과 자동차 의존성간의 관계. 서울도시연구. 2004 dbpia 이혜승, 이희연. 서울시 대중교통체계 개편 이후 통근 교통수단 선택의 차별적 변화. 대한지리학회지. 2009 dbpia

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