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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Hee Min Noh (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 International Journal of Railway International Journal of Railway Vol.3 No.3
발행연도
2010.9
수록면
90 - 94 (5page)

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In this paper, driving functions of the Korea High-speed Trains were decomposed based on systems engineering architecture. In order to analyze the driving function, various systems engineering tools and methods were used. Moreover, interfaces of decomposed driving functions were analyzed to figure out purposes of the driving functions. Through activity modeling of driving function of the Korea High-Speed Trains, main functions were derived when starting, speeding and stopping. When the high speed train is speeding, pre-departure checks and wheel slide prevention are essential driving activities for the safety and when the high speed train runs high speed, maintaining driving stability by monitoring bogie hunting and monitoring drivers’ safe operation by vigilance systems is important. Furthermore, when the train is braking, the driver should checks brake and suspensions as safety actions.
#Function decomposition #Systems engineering #Safety analysis

목차

Abstract
1. Introduction
2. Systems Engineering Methods
3. Driving Functions Analysis
4. Conclusion
Reference

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