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학술대회자료
저자정보
김효성 (신우산업개발) 우용근 (한국철도공사) 진남희 (한국건설품질연구원) 유광수 (동해기술공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
1,696 - 1,703 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

신 형식 강합성 거더의 철도교 적용 고찰
김효성 ,  우용근 ,  진남희 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
통수단면 확보를 위한 새로운 형식의 강합성 거더 - 철도교를 중심으로
김효성 물과 미래 : 한국수자원학회지 2010.01 학술저널

초록· 키워드

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This study proposes a new type steel composite girder rail-road bridge. The girder consists of steel box filled with reinforced concrete and then the boxes are laterally connected together by means of bolting to form a superstructure of a rail-road bridge. This type of bridge not only has a high level load carrying capacity and dynamic performance but also is so flexible in its application to all site conditions. Therefore, it is considered the steel composite girder suggested in this paper can be usefully applied to design and construction of presently existing as well as newly constructed railroad bridges.

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