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자료유형
학술대회자료
저자정보
고태환 (한국철도기술연구원) 이왕상 (한국철도기술연구원) 한성호 (한국철도기술연구원) 지영진 (철도차량연구소)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
1,198 - 1,204 (7page)

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2011

한국형틸팅열차 틸팅기구장치 부하특성 평가 연구(II) : 대차/차체 인터페이스 조정에 의한 정적부하 영향분석
고태환 ,  이왕상 ,  이범상 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.10 학술대회자료

2010

한국형틸팅열차 틸팅기구장치 부하특성 평가 연구 (Ⅰ) : 틸팅기구장치 정적부하 특성곡선
고태환 ,  이왕상 ,  한성호 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료

초록· 키워드

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As the evaluation of loading characteristic on tilting mechanism is the most important one of the function test of tilting mechanism, the changing characteristic of load must be investigated on tilting of carbody for both the static and running condition of train. First of all, we proposed the measurement system of load on the tilting mechanism and obtained and analyzed the data of load on two tilting actuators for various titling angles and both directions. These tilting tests was performed on the static condition of train on the straight line. From these data, we found out the characteristic curve of load for optimal condition of the tilting mechanism and will obtain the basic data to be utilized to investigate the effect of interfacial structures on tilting load and propose the improvement model.

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고태환 ,  이왕상 ,  이범상 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011 .10

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