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학술대회자료
저자정보
권도훈 (삼성중공업) 홍윤균 (삼성중공업) 구성우 (삼성중공업)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2010.11
수록면
3,201 - 3,206 (6page)

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The performance of fan for engine room of ship is absolutely important when it take into consideration work efficiency, work condition, and the performance of various equipments. Fan performance test should be carried out during sea trial to satisfy owner’s requirement as above mentioned. We have considered various values to affect fan test result. In here, various values are to be silencer, fan inlet shape, and arrangement of fan room. In general, the shapes of fan inlet is overall circular type because of the shapes of axial fan. So, all vessels built at SHI have been applied fan inlet of circular type. And now, in order to reduce sound of noise from supply fan, big silencer often has been installed at high value vessels. In this case, the capacity of supplied air can be insufficient due to silencer which is an obstructer about air flow. In this paper, we have studied the performance of fan through comparison between a circular shape and a square shape of fan inlet. We also compare with CFD results and experimental results.
#CFD(전산유체역학) #Inlet shape(입구형상) #Fan(팬) #Anemometer(풍속계)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치 해석
3. 계측 방법
4. 유동 해석
5. 해석과 계측 결과
6. 결론
후기
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