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저자정보
한영재 (한국철도기술연구원) 조정민 (한국철도기술연구원) 한성호 (한국철도기술연구원) 이수길 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2010 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 추계학술대회 논문집
발행연도
2010.10
수록면
437 - 439 (3page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

틸팅열차의 보조전원장치 특성에 관한 연구
한영재 ,  조정민 ,  한성호 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2010.10 학술대회자료

2008

계측장치를 이용한 틸팅열차 보조전원장치 특성 연구
한영재 ,  이수길 ,  박춘수 외 3명 대한전기학회 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료

2007

계측시스템을 활용한 틸팅열차 추진장치 특성 연구
한영재 ,  이수길 ,  박춘수 외 3명 전기전자재료학회논문지 2007.01 학술저널

초록· 키워드

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With the increase in population, the area of human activities has expanded, resulting in the dramatic increase in the need for transportation system. Tilting trains are currently in operation in 13 countries around the world, TTX(Tilting Train eXpress) has been developed by KRRI(Korea Railroad Research Institute) for last 6 years to satisfy the need.
This Train developed in this project is designed for a design speed of 200㎞/h and a maximum operating speed of 180㎞/h. An electric railway system is composed of high-tec ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
감사의 글
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참고문헌 (0)

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