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김태욱 (한국항공우주연구원) 이상욱 (한국항공우주연구원) 신정우 (한국항공우주연구원) 이승규 (한국항공우주연구원) 김성찬 (한국항공우주연구원) 황인희 (한국항공우주연구원) 강신현 (현대위아)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第38卷 第11號
발행연도
2010.11
수록면
1,130 - 1,135 (6page)

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착륙장치는 완충장치를 이용하여 항공기 착륙 시의 충격을 흡수하는 역할을 한다. 다양한 종류의 완충장치가 존재하나, 완충효율 측면에서 가장 우수한 것은 유공압 방식이다. 착륙장치의 완충 성능은 반드시 낙하시험을 통해 입증하여야 하며, 이는 미 군사규격, 미연방 항공규정 등에서 공통적으로 요구하는 있는 사항이다. 이 논문에서는 낙하시험을 위한 설비 구성, 시험 절차 및 결과분석 방법을 실제 낙하시험 사례와 함께 제시한다.
#Landing Gear(착륙장치) #Oleo-pneumatic Shock Absorber(유공압 완충장치) #Shock Absorbing Efficiency(완충효율) #Drop Test(낙하시험)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 낙하시험설비
Ⅲ. 낙하시험
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - / 1967 / Test, Impact, Shock Absorber Landing Gear, Aircraft / MIL-T-6053C google schola 2. [기타자료] - / 2003 / Code of Federal Regulations No. 14, Aeronautics and Space, part 29 google schola 3. [기타자료] - Curry, N. S / 1988 / Aircraft Landing Gear Design: Principles and Practices / AIAA google schola 4. [기타자료] - Landing Gear / 1965 / Aircraft Shock Absorber (Air-Oil Type) / MIL-L-8552C google schola 5. [인터넷자원] - / / http://www.vi-grade.com google schola

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