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최종우 (한국전자통신연구원) 박혜선 (한국전자통신연구원) 김경호 (한국전자통신연구원)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 대한인간공학회 2010 춘계 학술대회 한.일 공동학술대회
발행연도
2010.5
수록면
254 - 257 (4page)

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By development of many driving device, vary information is provided us in driving environment these days. Most of such information is supported and helped us during driving. But it is sometimes not only indiscreetly offered without considering driver situation but also even make the tired and be decreased driver’s concentration. Therefore, this paper investigated a modality based interface selection method for driving effectively under understanding of driver state and vehicle state through an adaptive multi-interface. For this, we firstly defined driving task and analyzed each modality’s character. Then, we described a modality based on information support method. On the basis of this knowledge, we are going to find the optimal design of multi-modal interface supporting driving task most effectively.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 모달별 인터페이스 분석
3. 모달별 인터페이스 제공 방법
4. 결론 및 검토
Acknowledgement
참고 문헌

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