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Ⅰ. 서론
Ⅱ. Walking Score 소개
Ⅲ. Walking Score의세부개발방향
Ⅵ. 사례연구를통한점수산정
Ⅴ. 결론및향후연구과제
참고문헌
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역세권개발의 새로운 접근방향
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보행속도 차이로 인한 비대칭보행에서의 양다리 간 적응 차이
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자연스러운 동적 보행의 질량 변화에 따른 보행 특성 해석
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새로운 압력중심(CoP) 이동 보행모델의 제안
대한기계학회 춘추학술대회
2014 .11
역세권개발과 기존 인프라와의 연계의 필요성
철도저널
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