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김명환 (세명대학교) 강진희 (세명대학교) 황락훈 (세명대학교) 안익수 (대원대학교) 나승권 (원주폴리텍대학교) 최기호 (원주폴리텍대학교) 주해종 (동국대학교)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2010 대한전기학회 제41회 하계학술대회
발행연도
2010.7
수록면
998 - 999 (2page)

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기계적 제동방식이 사용되는 전동차는 공기제동과 전기제동을 혼합한 방식으로 최근 녹색성장을 지향하면서 효율개선 및 환경문제 해결을 위한 많은 방법들이 제시되고 있다. 기계적인 제동은 분진, 소음 등의 환경문제와 함께 브레이크 슈와 라이닝 등의 소모품을 교체해야하는 경제적 문제를 ... 전체 초록 보기

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