메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 학술대회논문집 한국산학기술학회 2014년도 추계학술발표대회 논문집 1부
발행연도
2014.11
수록면
117 - 119 (3page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
고속철도의 중요 부품인 모터블럭 제동저항기는 평상시 회생제동을 사용하나 모터블럭에 입력되는 전류가 제한치 이상일 때에는 발전제동으로 전환하여 발생되어진 전기에너지를 제동저항기를 통해 열로서 소비시키는 장치이다. 고속철도 차량의 발전제동 시 제동저항기에 높은 열이 발생하면 제동저항기 선재 ... 전체 초록 보기

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-505-001072096