메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
임진우 (서울대학교) 이준석 (서울대학교) 이병준 (미국항공우주국) 김종암 (서울대학교)
저널정보
한국산업응용수학회 한국산업응용수학회 학술대회 논문집 한국산업응용수학회 학술대회 논문집 Vol.4 No.2
발행연도
2009.11
수록면
97 - 100 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구에서는 global optimization method 와 local optimization method 의 장점을 취하여 multi-stage 설계 방법을 제안하였다. 설계변수가 상대적으로 적은 날개 평면설계에 kriging + EI 와 GA(Genetic Algorithm) optimizer 를 적용하여 global optimization 을 수행하였다. 반면 상대적으로 설계변수가 많은 날개 표면 설계 문제에 discrete adjoint approach 를 적용하여 local optimization 을 수행하였다. Multi-stage 설계의 성능 검증을 위해 drag-decomposition 을 통해 최적설계 전후의 drag 감소량을 induced drag, wave drag 등으로 구분하여 비교하였다.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Numerical Schemes
3. Design Frameworks
4. Multi-stage design (DLR-F4)
5. Conclusion
후기
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-410-003696594