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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김현웅 (한국철도기술연구원) 이진선 (우송대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제13권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
462 - 467 (6page)

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본 논문은 맘퀴스트 생산성 지수를 이용하여 지역간 철도의 노선별 생산성 변화를 분석하여, 생산성을 보다 향상시킬 수 있는 정책을 수립하기 위한 기초자료를 제공하고 정책방향을 도출하고자 한다. 이를 통해 철도운송서비스가 우수한 성과를 지니는지, 구조적인 문제점이 있는지, 어느 부문에서 생산성의 개선이 발생하고 있는지, 생산성을 높이기 위해서는 어느 부문에 어느 정도의 목표치를 설정하여야 하는지를 파악할 수 있다. 분석결과를 보면, 한국철도의 노선별 생산성은 공공성 측면 및 수익성 측면 모두 1.1로 측정되어 미미한 수준으로 증가한 것으로 나타났는데, 이는 생산기술 변화가 가장 주요한 원인으로 분석되었다. 철도노선의 생산성 향상을 위해 생산기술 수준이 뒤처지는 노선들에 대해 시설 및 장비의 현대화, 원가절감, 직원 및 차량의 생산성 증대 등을 위한 방안의 수립이 필요하다.
#MPI(Malmquist Production Index) #Productivity #DEA(Data Envelopment Analysis) #맘퀴스트 생산성 지수 #생산성 #자료포락분석

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 방법론 정립
4. 생산성 변화 분석
5. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [단행본] - S.H. Kim / 2007 / Efficiency analysis / Seoul Economy and Business google schola 2. [단행본] - J.H. Lee / 2004 / Efficiency analysis in Korean railway industry / The Korea Transport Institute google schola 3. [단행본] - P. Cantos / 1999 / Productivity, efficiency and technical change in the European railways : A non-parametric approach, Transportation / Academic Research Library : 337 ~ 357 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - B. Sloboda / 2004 / Performance Measurement of U.S. Class Railroads, 1980-2001 / International Journal of Transport Economics 31 : 229 ~ 246 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - D. Caves / 1982 / The Economic Theory of Index Numbers and the Measurement of Input / Output and Productivity, Econometrica 50 : 1393 ~ 1414 google schola

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