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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
장형진 (한밭대학교) 신광복 (한밭대학교) 이상훈 (한밭대학교) 이대봉 (우진산전)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제13권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
363 - 370 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 논문은 철도차량용 추진제어장치의 성능평가를 위한 관성부하 시험설비의 구조안전성 및 동특성 평가를 연구하였다. 추진제어장치는 철도차량의 핵심 부품으로서 차량에 적용하기 전에 안정성 및 신뢰성 검증이 충분히 이루어 져야 한다. 따라서 추진제어장치의 성능시험을 위한 관성부하 시험설비를 이론식을 바탕으로 하여 설계하였다. 설계된 관성부하 시험설비에 대해 Ansys v11.0을 이용하여 구조해석을 수행하였으며, ADAMS를 통해 동특성을 평가하였다. 관성부하 시험설비의 구조안전성은 조합하중하의 베어링에서 안전계수가 10.2로 만족 하였다. 또한, 동적 시뮬레이션에 따른 플라이휠은 0.83㎜이내의 최대진폭변위로 구조적 안정성이 확보되었다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 관성부하 시험설비의 설계 제시
3. 관성부하 시험설비의 구조안전성 및 동특성 평가
4. 결론
참고문헌

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