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김윤기 (부산대학교) 양장식 (부산대학교) 백제현 (포항공과대학교) 김경천 (부산대학교) 지호성 (부산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제18권 제5호
발행연도
2010.9
수록면
115 - 123 (9page)

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Cool-down performance after soaking is important because it affects passenger's thermal comfort. The cooling capacity of HVAC system determines initial cool down performance in most cases, the performance is also affected by location, and shape of panel vent, indoor seat arrangement. Therefore, optimal indoor designs are required in developing a new car. In this paper, initial cool down performance is predicted by CFD(computational fluid dynamics) analysis. Experimental time-averaging temperature data are used as inlet boundary condition. For more reliable analysis, real vehicle model and human FE model are used in grid generation procedure. Thermal and aerodynamic characteristics on re-circulation cool vent mode are investigated using CFX 12.0. Thermal comfort represented by PMV(predicted mean vote) is evaluated using acquired numerical data. Temperature and velocity fields show that flow in passenger's compartment after soaking is considerably unstable at the view point of thermodynamics. Volume-averaged temperature is decreased exponentially during overall cool down process. However, temperature monitored at different 16 spots in CFX-Solver shows local variation in head, chest, knee, foot. The cooling speed at the head and chest nearby panel vent are relatively faster than at the knee and foot. Horizontal temperature contour shows asymmetric distribution because of the location of exhaust vent. By evaluating the passenger's thermal comfort, slowest cooling region is found at the driver's seat.
#Thermal comfort(쾌적성) #Cooling cycle(냉동사이클) #Computational fluid dynamics(전산유체역학) #Heating #Ventilating #Air conditioning system(공기조화 시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석방법
3. 결과 및 토의
4. 결론
후기
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - J. Hara / 1988 / Computer Simulation of Passenger Compartment Airflow / SAE 881749 google schola 2. [기타자료] - J. Currle / 1997 / Numerical Simulation of the Flow in a Passenger Compartment and Evaluation of the Thermal Comfort of the Occupants / SAE 970529 google schola 3. [기타자료] - C. H. Lin / 1992 / Effect of HVAC Design Parameters on Passenger Thermal Comfort / SAE 920264 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Chia-Hung Chien / 2008 / 3-D NUMERICAL AND EXPERIMENTAL ANALYSIS FOR AIRFLOW WITHIN A PASSENGER COMPARTMENT / International Journal of Automotive Technology 9 (4) : 437 ~ 445 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - M. F. KADER / 2009 / CHARACTERIZATION OF THE HVAC PERFORMANCE WITH DEFROSTER GRILLERS AND INSTRUMENT PANEL REGISTERS / International Journal of Automotive Technology 10 (3) : 305 ~ 312 google schola

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