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학술대회자료
저자정보
최규현 (강원대학교) 정연규 (시스옵) 이병일 (강원대학교) 김헌영 (강원대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
1,284 - 1,288 (5page)

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Intermediate shaft is located between steering column and worm gear box. As a main part conveying steering torque, it should be adequately deformed in the event of a car accident and therefore driver's injury from steering wheel and steering column can be reduced. Most of the intermediate shafts are prcduced by machining process. In the case of manufacturing coated shaft, additional machining process is needed. In order to remove the additional maching process, comparatively simpler shape of the shaft corresponding to new coating type, is inevitably required. In this study, the shapes of intermediate shaft are investigated to apply new coating type ani several simple shapes are suggested. In addition, the shapes are compared to those of spline types in the aspect of torque resistance strength.
#Steering system(조향장치) #Intermediate shaft(인텀 샤프트) #Machining(절삭) #Coating(코팅) #shape design(형상 설계)

목차

Abstract
1. 서론
2. 인텀 샤프트의 요구 성능
3. 초기 단면 형상 설계
4. 인텀 샤프트의 강도 평가
5. 플라스틱 캡을 적용한 강도 평가
6. 결론
References

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