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학술대회자료
저자정보
정은미 (현대자동차) 박동규 (현대자동차) 김준희 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,496 - 2,500 (5page)

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Recently, fuel economy is becoming the most important issue of vehicles due to high oil prices. It is important the air flow of the back on a vehicle to improve vehicle of good fuel economy. Therefore airflow effect is one of the important functions demanded on a rear spoiler. It helps to decrease drag and lift in the case of driving vehicle. So we often decide on the shape of a rear spoiler focusing its appearance and the airflow. In this paper, we have studied the sensitivity of rear spoiler design parameter and then we have suggested the optimized rear spoiler system with improving the fuel economy by decreasing drag force.
#Rear Spoiler(리어 스포일러) #Optimization(최적화) #Fuel Economy(연비) #Drag(항력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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