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학술대회자료
저자정보
전재우 (현대모비스) 정하민 (현대모비스) 박인욱 (현대모비스) 박창훈 (현대모비스) 천재승 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,908 - 1,915 (8page)

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The main classification of Electric Parking Brakes (EPB) can be made into cable puller and caliper integrated types. In this paper, the main design considerations that need to be made for each type of system will be examined. In terms of software, a unified software structure that can incorporate both types of EPBs will be introduced. This unified approach, made up of fixed and variable modules, allows for more efficient software development for both types of EPB systems. The fixed modules are related to the identical target functions regardless of EPB type, while the variable modules are made up of the different considerations that need to be made depending on the EPB type in order to meet such targets. Finally, some test results of target functions for both types of EPB systems will be given..
#전자식 주차 브레이크(Electrical Parking Brake ,EPB) #케이블 작동형(Cable-Puller type) #캘리퍼 일체형(Caliper-Integrated type) #모터제어(DC Motor Control) #Drum In Hat(DIH) #캘리퍼(Caliper) #Brake By Wire(BBW)

목차

Abstract
1. 서론
2. EPB 시스템의 기능
3. EPB 통합 로직
4. 실차 평가 결과
5. 결론
References

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