메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
강병도 (교통안전공단) 박경석 (경희대학교) 용부중 (경일대학교) 김형구 (교통안전공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,709 - 1,714 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (11)

초록· 키워드

오류제보하기
Japan has succeeded in developing the necessary headlamp technologies and commercializing the world's first headlamp utilizing white LED's. The LED headlamp also was applied to both Audi R8 in Europe and Cadillac Escalade Platinum in UAS in 2008. Because of the trend of global considering LED Headlamp, development to apply to LED headlamp in Korea is processing actively. However, LED headlamp have to use the high bright LED and heavy heat dispassion systems to proceed headlamp performance. Because of the structure problems weight and cost of the LED headlamp are risen. Therefore, for affordable cost of LED headlamp, the technical study is necessary. In this study, Prototype LED headlamp is made and evaluated luminous intensity, fuel consumption and exhaust gas with halogen headlamp. In the results of this study, the luminous intensity performance of LED headlamp is better and more eco-friendly then halogen headlamp.

목차

Abstract
1. 서론
2. LED headlamp 제작
3. 성능 평가
4. 성능 평가결과
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-556-002779131