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김인근 (한양대학교) 한광진 (한양대학교) 허건수 (한양대학교) 김명준 (만도) 김주곤 (만도) 구본경 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,313 - 1,314 (2page)

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Barke-by-Wire systems are lighter in weight, faster in response, easier to implement than the conventional brake systems. Because brake systems are directly related to passengers’ life, guarantee of system’s robustness are essential for implementation. In order to ensure the reliability of the Electro-Mechanical Brake(EMB), a robust dry-type BBW controller should be designed. In ... 전체 초록 보기
#Brake-by-Wire(전자 제어 제동) #Electro-Mechanical Brake(전자 기계식 제동) #Faults(고장), Fault detection(고장 검출) #Fault Tree(고장 수목)

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EMB의 Fault-Tolerant Control을 위한 하드웨어 아키텍처 개발
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