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저자정보
남승훈 (한국표준과학연구원) 박종화 (경상대학교) 김종엽 (삼성테크윈)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2001년도 1차 재료 및 파괴부문 학술대회 논문집
발행연도
2001.3
수록면
172 - 177 (6page)

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For gas turbine engines, safe life methodology has historically been used for fatigue life management of failure critical engine components. The objective of this study is to introduce the damage tolerant design concept instead of safe life methodology which has been used to apply the life management for aircraft engine component. Crack growth data were collected on a nickel base superalloy which have been subjected to combined static and cyclic loading at elevated temperatures. Stress analysis for turbine disk was carried out. The program for computing creep-fatigue crack growth was developed. We tried to estimate remaining life of turbine disk component under various temperature and conditions using creep-fatigue crack growth data. The largest stress was occurred in disk bore part. The magnitude and direction of the maximum stress were 937㎫ and in the hoop direction. Creep crack growth life in disk bore occupied approximately the half of the total crack growth life.
#gas turbine #disk #crack growth life #Waspaloy #creep-fatigue

목차

Abstract
1. 서론
2. 응력해석
3. 균열성장예측
4. 결론
참고문헌

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