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박종길 (인제대학교) 정우식 (인제대학교) 이만기 (인제대학교) 김희만 (철도공사) 이재수 (철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
1,725 - 1,731 (7page)

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This paper aims to find out the statistical characteristics of the railroad accidents by weather phenomena. For this, It is investigated occurrence frequency of railroad accidents and operation obstacles from 1996 to 2008 in Korea using the KROIS data and Korea railroad accidents reports. The results are as follows; The occurrence frequency of railroad accidents and operation obstacles decrease gradually, and most of railroad accidents is a railroad traffic accidents. The amount of damages by a railroad weather-related accidents is higher than the one of the railroad accidents and operation obstacles. Weather events which is influenced the railroad weather-related accidents and incidents are rainfall, snowfall, lightning, strong winds. And they have occurred a railroad weather-related accidents and incidents, such as rail obstruction, signal failure, and power supply failure.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 철도재해의 정의와 자료
3. 결과 및 고찰
4. 결론 및 요약
감사의 글
참고문헌

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