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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
원동환 (덕성여자대학교)
저널정보
한국관세학회 관세학회지 關稅學會誌 第11卷 第1號
발행연도
2010.2
수록면
165 - 184 (20page)

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The aim of this study is to offer the modified International Logistics Business Model (focusing on the port hinterlands in Korea) between Korea and China based on the evaluation of the previous research proposed by Ministry of Maritime Affairs and Fisheries. Two Models are suggested; one is a Model of Integrated Distribution and Management for Export-Import which is suitable for conglomerate and the other is a Model of Consolidation and Distribution for imported raw materials that can be used by small businesses. It is expected that Enterprises accomplish their goal of reducing logistics cost and improving profit with the application of International Logistics Business Model between Korea and China.
#Trade #International Logistics Business Model #Hinterlands

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한ㆍ중 무역 및 항만 관련 현황
Ⅲ. 국제물류 비즈니스 모델 고찰
Ⅳ. 국제물류 비즈니스 모델 평가 및 보완 모델 제시
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (27)

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1. [보고서] - 경제자유구역기획단 / 2004 / 동북아 물류중심지와 경제자유구역 개발방안. 한국무역학회 발표자료 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 국제무역연구원 / 2009 / 2009년 무역평가 및 2010년 전망 / 한국무역협회 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 국제물류하주지원단 / 2009 / 자유무역지역과 경제자유구역의 외국인 투자유치 전략연구 / 한국무역협회 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 김병일 / 2008 / 지각된 항만배후단지 서비스 경쟁력 결정요인이 고객반응에 미치는 영향에 관한 연구 ― 부산, 청도, 대련항을 중심으로 ― / 해운물류연구 (58) : 63 ~ 88 dbpia 5. [보고서] - 김형근 / 2005 / 중국 동북권 기업 및 화물유치를 위한 비즈니스 모델 수립 google schola

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