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자료유형
학술대회자료
저자정보
박창현 (한양대학교) 안희재 (한양대학교) 최동훈 (한양대학교) 표병기 (브이엠테크)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2010.3
수록면
130 - 136 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

자동차용 안개등 커버의 사출성형 품질 향상을 위한 2 단계 설계 최적화
박창현 ,  안희재 ,  최동훈 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2010.08 학술저널
자동차용 Fog Blank Cover의 사출성형 품질 향상을 위한 2단계 설계 최적화
박창현 ,  안희재 ,  최동훈 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2010.03 학술대회자료

초록· 키워드

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사출성형에서 사출압력은 제품의 특성을 결정하는 주요인자이므로 사출압력은 최소화 되어야 한다. 또한 휨 변형과 웰드라인은 사출성형에서의 대표적인 불량요인으로 사출성형품의 품질 향상을 위해 방지되어야 한다. 본 논문에서는 사출성형품의 품질 향상을 위해 설계 절차를 2 단계로 나눈다. 첫 번째 설계에서는 공정조건을 제어하여 사출압력과 휨 변형을 최소화하기 위해 직교배열표를 이용한 전산실험을 수행하고 이를 이용하여 근사모델을 생성 한 후 최적설계를 수행 한다. 두 번째 설계에서는 유동경로 개선을 통한 웰드라인의 발생을 방지하기 위해 해석 모델의 두께를 변경하고 웰드라인 발생 유무를 평가한다. 이러한 설계 절차를 통해 사출압력과 휨 변형을 최소화하면서 웰드라인을 방지하여 본 논문에서 제안한 설계 방법의 유효성을 보이고자 한다.
#Injection Molding(사출성형) #Injection Pressure(사출압력) #Warping Deformation(휨 변형) #Weldline(웰드라인) #Design of Experiments(실험계획법) #Meta-model(근사모델) #Design Optimization(최적설계) #PIAnO

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 사출압력 및 휨 변형 최소화를 위한 근사최적설계
3. 웰드라인 방지를 위한 설계
4. 결론
후기
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