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저자정보
이권희 (동아대학교) 박수철 (금강) 박수건 (금강) 배태성 (동아대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 재료 및 파괴부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2010.4
수록면
209 - 213 (5page)

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This study propose the structural design of flame arrester of crankcase relief valve. This valve must have flame arrester can shut out flame emission. Numerical simulations perform to analyze flow charateristics and to find pressure distribution of crankcase relief valve. Numerical simulations are performed on the compressible gas flow through relief valve(Ø670㎜) Numerical simulations are performed by Solidworks and ANSYS CFX11.0 In consequence the flame arrester shape makes a significant effect on the velocity and direction of the flow.
#Crankcase(크랭크실) #Crankcase Relief Valve(크랭크케이스 릴리프 밸브) #Flame Arrester(화염채집기) #Fluid Analysis(유동해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 크랭크케이스 릴리프 밸브의 구조 및 작동원리
3. 크랭크케이스 릴리프 밸브의 유동해석
4. 결과
5. 결론
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