메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김장권 (군산대학교) 김기성 (군산대학교) 오석형 (군산대학교) 정규조 (군산대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2004년도 추계 학술대회 강연 및 발표 논문집
발행연도
2004.10
수록면
45 - 50 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

2005

관류홴의 설계인자 변화에 따른 리어가이더의 표면압력 특성에 관한 실험적 연구
김장권 동력시스템공학회지 2005.08 학술저널
관류홴의 설계인자 변화에 따른 리어가이더의 표면압력 특성에 관한 실험적 연구
김장권 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2005.06 학술대회자료

2004

리어가이더와 스테빌라이저의 설계인자 변화에 따른 관류홴의 공력성능 연구
김장권 ,  김기성 ,  오석형 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
The aerodynamic performance of a cross-flow fan is strongly influenced by the various design factors of a rear-guider and a stabilizer. The purpose of this paper is to investigate the effects of a rear-guider and a stabilizer on the aerodynamic performance of a cross-flow fan. Therefore, the design factors considered in this paper are a rear-guider clearance, a stabilizer clearance, and a stabilizer setup angle, respectively. This experiment was carried out with a constant revolution number of 700 rpm in a cross-flow fan installed in the fan tester. The static pressure, flowrate, torque, and revolution number were measured in this paper. The pressure coefficient and the efficiency show an indented shape below the flow coefficient corresponding to the maximum efficiency, but they abruptly decrease with a flow coefficient beyond the maximum efficiency. Moreover, the operating point of a cross-flow fan considered, they show an excellent performance in the case of a stabilizer setup angle of 55°, and the maximum flow coefficient decreases with a stabilizer setup angle. The pressure coefficient decreases with a stabilizer clearance, but the efficiency does not show a big difference. On the other hand, the pressure coefficient and the efficiency increase with a rear-guider clearance, but the large clearance of a rear-guider can cause a chassis size such as an indoor room air-conditioner greatly.
#Aerodynamic Performance(공력성능) #Cross-Flow Fan(관류홴) #Eccentric Vortex(편심와) #Fan Tester(홴테스터) #Flow Coefficient(유량계수) #Rear-Guider(리어가이더) #Stabilizer(스테빌라이저) #Static Pressure Coefficient(정압계수) #Static Pressure Efficiency(정압효율)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-550-003134749