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저널정보
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2005年度 春季學術大會 論文集
발행연도
2005.6
수록면
166 - 173 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2005

관류홴의 설계인자 변화에 따른 리어가이더의 표면압력 특성에 관한 실험적 연구
김장권 동력시스템공학회지 2005.08 학술저널
관류홴의 설계인자 변화에 따른 리어가이더의 표면압력 특성에 관한 실험적 연구
김장권 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2005.06 학술대회자료

2004

리어가이더와 스테빌라이저의 설계인자 변화에 따른 관류홴의 공력성능 연구
김장권 ,  김기성 ,  오석형 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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A cross-flow fan is strongly influenced by the various design factors of a rear-guider and a stabilizer. The purpose of this paper is to investigate the effects of a rear-guider and a stabilizer on the surface pressure of a rear-guider in an indoor room air-conditioner using a cross-flow fan. The design factors considered in this paper are a rear-guider clearance, a stabilizer clearance, and a stabilizer setup angle, respectively. The operating condition of a cross-flow fan was controlled by changing the static pressure and flowrate using a fan tester. All surface pressures of a rear-guider are differently distributed according to the stabilizer setup angle, and show a zero value in the flow coefficient, φ≒0.5 only of a stabilizer setup angle, 45°. Especially, they show a big negative value in the larger range than the expansion angle, 34° of a rear-guider regardless of the design factors. On the other hand, all surface pressures of a rear-guider are more largely changed by a rear-guider clearance than by a stabilizer clearance, and also show the similar shape distributions regardless of a stabilizer clearance and a rear-guider clearance.
#Cross-Flow Fan(관류홴) #Eccentric Vortex(편심와) #Fan Tester(홴테스터) #Flow Coefficient(유량계수) #Rear-Guider(리어가이더) #Stabilizer(스테빌라이저)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
참고 문헌

참고문헌 (0)

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