DEA 모형을 이용한 지역간 철도의 노선별 운송효율성 분석

김현웅; 이준; 이진선

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김현웅 (한국철도기술연구원) 이준 (한국철도기술연구원) 이진선 (우송대학교)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제13권 제3호

발행연도: 2010.6

수록면: 349 - 355 (7page)

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본 논문은 자료포락분석 모형을 이용하여 지역간 철도의 노선별 효율성을 분석하여, 효율성을 보다 향상시킬 수 있는 정책을 수립하기 위한 기초자료를 제공하고 정책방향을 도출하고자 한다. 본 논문을 통해 철도운송서비스가 우수한 성과를 지니는지, 구조적인 문제점이 있는지, 어느 부문에서 어느 정도의 비효율이 발생하고 있는지, 운송효율성을 높이기 위해서는 어느 부문에 어느 정도의 목표치를 설정하여야 하는지를 파악할 수 있다. 분석결과를 보면, 철도운송의 공익성을 중시하여 공공성 측면에서 효율성을 개선하기 위해서는 선로연장과 객차수의 절감을 통해, 그리고 수익창출을 중시하여 수익성 측면에서 효율성을 개선하기 위해서는 화차수와 선로연장의 절감을 통해 자원을 보다 효율적으로 사용하는 전략이 필요함을 알 수 있다.

#DEA (Data Envelopment Analysis) #Efficiency #Inefficiency #Publicity #Profitability #자료포락분석 #효율성 #비효율 #공공성 #수익성

참고문헌 (16)

참고문헌 신청

1. [학술대회논문] - S.H. KIM / 2000 / Evaluating the relative operational efficiency of Korean national railroad / Proceedings of the 2010 Korean Society for Railway Conference : 17 ~ 23

2. [단행본] - J.H. Lee / 2004 / Efficiency analysis in Korean railway industry / The Korea Transport Institute

3. [학위논문] - M.J.Kim / 2004 / A study on the efficiency and productivity in Korean urban railways : Using DEA and SFA / 박사 / Seoul National University

4. [학술지(정기간행물)] - 김재윤 / 2008 / DEA 모형을 활용한 지하철 운영기관의 효율성 평가 / 산업경제연구 21 (4) : 1697 ~ 1723

5. [학술지(정기간행물)] - T.H. Oum / 1994 / Economic efficiency of railways and implication for public policy / Journal of Transport Economics and Policy : 121 ~ 138

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