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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
송주선 (한국원자력연구소) 김형규 (한국원자력연구소) 이영호 (한국원자력연구소) 김재훈 (충남대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 학술대회 제38권
발행연도
2004.6
수록면
36 - 43 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

튜브 프레팅마멸 분석을 위한 미끄럼변위 해석방법 개선
송주선 ,  김형규 ,  이영호 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2004.11 학술대회자료
튜브 프레팅마멸 연구를 위한 접촉부 미끄럼 거동의 실험적 분석
송주선 ,  김형규 ,  이영호 외 1명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2004.06 학술대회자료

초록· 키워드

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To study the fretting wear problem of a nuclear fuel, the behaviour of slip displacement at the contact is investigated in this paper. The slip displacement was evaluated from the vibration amplitudes measured during a fretting wear experiment in real time basis. The experiment was conducted in air at room temperature and one span of a fuel assembly was simulated. The contact condition between the grids and rods varied as the normal force of 5 N and gap of 0.2 ㎜. The fuel rod was vibrated with the frequency of 30 ㎐ and the center oscillation of 0.7 ㎜. Simple geometrical equations were used for the axial and transverse slip displacement. The trace of rod movement was investigated, which was affected by the contact condition. The vibration characteristic was not altered during the experiment when a specific contact condition was applied. The severest wear on the rod occurred in the case of axial slip and gap existence. It implies that the mechanism of impact wear should be understood for studying the fuel fretting problem.
#Tube fretting wear #Oscillation range #Contact condition #Slip displacement

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험
3. 실험 결과 및 토의
5. 결론
후기
참고문헌

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The Influence of Contact Shape on the Slip Regime in Contact-induced Failure
Hyung Kyu Kim ,  Heung Seok Kang ,  Kee Nam Song KTS International Journal 2001 .12

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