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정근중 (한국타이어) 김향래 (한국타이어 중앙연구소) 김대환 (한국타이어 중앙연구소) 송현우 (한국타이어 중앙연구소) 최형기 (Frixa)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2004년도 창립 20주년 기념 자동차 트라이볼로지 국제 심포지움 및 제39회 추계학술대회
발행연도
2004.11
수록면
47 - 52 (6page)

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The purpose of this study is to investigate the firction characterisctcs of brake pads according to different ratios of BaSO₄/CaCO₃. Four brake pads with different ratios of BaSO₄/CaCO₃ were manufactured. The friction characteristics of brake pads were tested using 1/5 reduced scale tester. With increasing of the amount of BaSO₄ density and shear strength of brake pads were increased and hardness of brake pads were decreased. In effectiveness, the fricton coefficient of brake pad was higher and the stability of firction coefficient was better as the ratio of BaSO₄ increased. In fade test, friction coefficient of B3 sample used only CaCO₃ was decreased rapidly. B1 sample showed a good noise performance without noise generation. The wear resistance of samples were decreased with increasing of the ratio of CaCO₃.
#Brake Pad #BaSO₄ #CaCO₃ #Scale Tester #Effectiveness #Fade #Noise #Wear

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험결과 및 토의
4. 결론
참고 문헌

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