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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
변상민 (동아대학교) 박흥식 (동아대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2009년도 제49회 추계학술대회
발행연도
2009.11
수록면
181 - 184 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

선재 압연롤 마모를 고려한 롤갭 재설정에 대한 모델링 및 실험
변상민 ,  박흥식 한국트라이볼로지학회 학술대회 2009.11 학술대회자료

2008

선재압연에서 롤 공형의 마모특성에 대한 실험적 연구
변상민 ,  박흥식 한국트라이볼로지학회 학술대회 2008.06 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, a model for determining the roll gap (pass height) adjustment to diminish exit cross sectional area in round-to-oval groove rolling is proposed when a certain amount of wear on roll groove exists. For this purpose, we introduced the concept of equivalent roll gap decrement which reduces the increased exit cross sectional area due to wear. We also performed a pilot hot rolling test with roll groove worn down as well as roll groove with no wear. To have the roll groove worn down in pilot rolling test, we designed wear contour (profile) and machined it on the original roll groove, i.e., roll groove with no wear. Results reveal that the exit cross sectional area calculated by roll gap adjustment model is in a good agreement with the exit cross sectional area measured at the reference roll gap. It has been found from the pilot hot rolling test that variation of exit cross sectional area is almost linearly proportional to roll gap change while the roll gap decreases from reference roll gap (6.5㎜) to 3.5㎜.
#Roll gap adjustment #Equivalent roll gap #Roll wear

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수식모델
3. 실험
4. 결과 및 논의
5. 결론
후기
참고문헌

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