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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김영철 (한국기계연구원) 이동현 (한국과학기술원) 김경웅 (한국과학기술원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2007년도 제44회 춘계학술대회
발행연도
2007.6
수록면
136 - 142 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (11)

2009

이중범프 공기포일베어링의 성능실험
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 Tribology and Lubricants 2009.04 학술저널

2007

이중범프포일 공기베어링의 성능시험
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 한국트라이볼로지학회 학술대회 2007.11 학술대회자료
이중범프포일 공기베어링의 성능에 미치는 마찰효과
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 Tribology and Lubricants 2007.08 학술저널
이중범프포일 공기베어링의 성능에 미치는 마찰효과
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 한국트라이볼로지학회 학술대회 2007.06 학술대회자료
이중범프포일 공기베어링의 성능해석
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 한국트라이볼로지학회 학술대회 2007.06 학술대회자료
이중범프포일 공기베어링의 성능해석
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 Tribology and Lubricants 2007.06 학술저널

2006

범프마찰을 고려한 공기포일베어링의 성능해석
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 한국유체기계학회 논문집 2006.02 학술저널

2005

범프마찰을 고려한 공기포일베어링의 성능해석
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2005.12 학술대회자료
공기포일베어링의 성능에 미치는 범프마찰효과
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 Tribology and Lubricants 2005.12 학술저널
공기포일베어링의 성능에 미치는 범프마찰효과
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 한국트라이볼로지학회 학술대회 2005.11 학술대회자료

2004

범프 포일의 compliance가 포일 저널 베어링의 성능에 미치는 영향
김영철 ,  이동현 ,  김경웅 대한기계학회 춘추학술대회 2004.08 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents a theoretical model for the analysis of double-bumped AFBs. The stiffness and damping coefficients of the double bump vary depending on the external load and its friction coefficient. In the case of a lightly loaded condition where only the upper bump contributes to deformation, the double bump is in the single active region. In the case of a heavily loaded condition where both the upper and lower bumps contribute to deformation, the double bump is in the double active region. So the double bump can be either in the single or double active region depending on vertical deflection. The equivalent stiffness and damping coefficients of the bump system are derived from the vertical and horizontal deflection of the bump, including the friction effect. A static and dynamic performance analysis is carried out by using the finite difference method and the perturbation technique. The res비ts of the performance analysis for a double-bumped AFB are compared with those obtained for a single-bumped AFB. This paper successfully proves that a double bumped AFB has higher load capacity, stiffness, and damping than a single-bumped AFB in a heavily loaded condition.
#Foil Bearings(포일베어링) #Load Carrying Capacity(부하지지능력) #EHL(탄성유체윤활)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 이론
3. 성능 해석
4. 결론
참고문헌

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