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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제22권 제5호
발행연도
2006.10
수록면
252 - 259 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

범프들의 상호작용을 고려한 공기 포일 베어링의 구조적 강성 및 쿨롱 감쇠에 대한 연구
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범프들의 상호작용을 고려한 공기 포일 베어링의 구조적 강성 및 쿨롱 감쇠에 대한 연구
박동진 ,  이용복 ,  김창호 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2006.05 학술대회자료

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Air foil bearing supports the rotating journal using hydrodynamic force generated at thin air film. The bearing performances, stiffness, damping coefficient and load capacity, depend on the rotating speed and the performance of the elastic foundation, bump foil. The main focus of this study is to decide the dynamic performance of corrugated bump foil, structural stiffness and Coulomb damping caused by friction between bump foil and top foil/bump foil and housing. Structural stiffness is determined by the bump shape (bump height, pitch and bump thickness), dry-friction, and interacting force filed up to fixed end. So, the change of the characteristics was considered as the parameters change. The air foil bearing specification for analysis follows the general size; diameter 38.1㎜ and length 38.1㎜ (L/D=1.0). The results show that the stiffness at the fixed end is more than the stiffness at the free end, Coulomb damping is more at the fixed end due to the small displacement, and two dynamic characteristics are dependent on each other.
#air foil bearing #bump foil #structural stiffness #coulomb damping

목차

Abstract
1. 서론
2. 범프 포일의 성능 해석
3. 범프 포일 해석 결과
4. 결론
후기
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