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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김주락 (한국철도기술연구원) 김정훈
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제13권 제1호
발행연도
2010.2
수록면
65 - 70 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

집전 전압 향상을 위한 교류급전시스템의 단권변압기 구성 검토
김주락 ,  김정훈 한국철도학회 논문집 2010.02 학술저널

2009

교류급전시스템의 단권변압기 탭변환에 따른 고장전류 및 고장임피던스 검토
김주락 ,  한문섭 ,  창상훈 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2009.07 학술대회자료
교류급전시스템의 단권변압기 변압비 조정을 통한 집전전압 향상 검토
김주락 ,  한문섭 ,  창상훈 외 1명 한국에너지학회 학술발표회 2009.04 학술대회자료

초록· 키워드

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국내 교류 급전시스템은 단권변압기를 이용한 방식을 채택하고 있다. 이 시스템은 흡상 변압기를 이용한 방식보다 급전 거리가 긴 장점이 있으나 최근 대용량 차량의 도입과 시격이 짧아짐에 따라 전압 강하에 대한 대응이 시급한 실정이다. 본 논문에서는 교류 급전시스템의 전압강하 해소를 위하여 SVC와 같은 추가 설비의 도입 없이 보조급전구분소 또는 급전구분소의 단권변압기를 이용한 시스템을 제안한다. 열차가 집전받는 전차선과 레일간의 전압을 높이기 위하여 열차가 위치한 인근의 단권변압기의 권선비를 현재 1:1에서 N:1로 바꾸는 것이다. 이렇게 하면 부하에서 공급받는 전압이 높아져 열차의 효율 향상 및 부하전류의 감소 등의 효과를 얻을 수 있을 것이다.
#ac traction power supply system #autotransformer #voltage drop #train voltage #교류 급전시스템 #단권변압기(AT) #집전전압 #전압강하

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 기존 교류 급전시스템 운영 방식
3. 제안하는 교류 급전시스템
4. 시뮬레이션
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - 오광해 / 2000 / 경부고속철도 서울-대전구간 고조파 전압불평형 역률 예측계산 및 대책설계 / 한국철도기술연구원. google schola 2. [기타자료] - 이장무 / 2002 / 경부고속철도 서울-대구구간 전력품질 안정화 대책연구 / 한국철도기술연구원. google schola 3. [학위논문] - 창상훈 / 2001 / 전기철도 급전시스템의 다단자망 모델링, 정태해석과 전력품질 평가 / 박사 / 홍익대학교 google schola 5. [학술대회논문] - S. Choi / 1996 / Autotransformer configurations to enhance utility power quality of high power AC/DC rectifier systems / IEEE Particle Accelerator Conference Proceeding google schola 6. [학술대회논문] - 전용주 / 2006 / 전기철도의 부하패턴분석을 통한 피크 에너지 절감방안 연구 / 한국철도학회 춘계학술대회 논문집 dbpia

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