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- 2009.11
- 수록면
- 133 - 137 (5page)
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An experimental study on the design of a catalytic combustor for high temperature MCFC system has been performed. The roles of the catalytic combustor are to completely burn anode off-gas and to supply sufficient CO₂ to cathode channels. In order to avoid hot spots or fuel slippage, flow uniformity at the catalyst inlet was achieved by installing two crossing perforated plates between the catalyst and the mixing chamber with minimal pressure drop. Effects of inlet temperature and fuel composition on catalytic combustion have been tested in the present study. A Pd/Ce/Ni-Al₂O₃ catalyst was used for complete combustion of the off-gas at GHSV = 36,000.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
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