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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제34권 제3호
발행연도
2010.3
수록면
283 - 289 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2010

강체모델 기반 시스템 안정성을 고려한 자기부상 플라이휠 에너지 저장장치의 최적 설계
김정완 ,  유승열 ,  배용채 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2010.03 학술저널

2009

강체 운동모델에 기초한 안정성 해석에 따른 대용량 플라이휠 에너지 저장장치의 최적설계
김정완 ,  유승열 ,  배용채 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료
강체기반 안정성 해석에 따른 대용량 플라이휠 에너지저장 장치의 최적설계
김정완 ,  유승열 ,  노명규 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2009.06 학술대회자료

2008

강인제어 기법을 이용한 대용량 플라이휠 에너지 저장장치의 자이로스 코픽효과 모델링
김정완 ,  유승열 ,  노명규 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2008.11 학술대회자료
대용량 플라이휠 에너지 저장 장치의 강체 기반 제어기 설계
김정완 ,  모상수 ,  유승열 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2008.05 학술대회자료

초록· 키워드

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친환경기술과 신재생 에너지 자원에 대한 세계적인 관심이 증가하면서, 플라이휠 에너지 저장 장치는 화학전지나 연료전지와 같은 기존의 에너지 저장 시스템의 대안 중 하나로 부상하고 있다. 플라이휠 에너지 저장장치의 에너지 저장 용량은 극질량 관성모멘트와 회전속도의 제곱에 비례하기 때문에, 가능한 높은 회전속도와 높은 극질량 관성모멘트를 갖도록 설계하는 것이 중요하다. 하지만, 시스템의 운전안정성 확보가 최적설계의 구속조건으로 작용할 수 있다. 본 논문에서는 에너지 저장 용량을 최대화하고 운전안정성 및 외란에 대한 강인성을 확보하는 플라이휠 시스템의 최적설계를 제안한다. 그리고, 기존의 PD 제어에 비교하여 교차궤환제어법이 자이로스코프효과를 줄이고, 에너지 저장밀도를 높이는데 필수적임을 확인하였다.
#Flywheel Energy Storage System(플라이휠 에너지 저장장치) #Magnetic Bearing(자기베어링) #Stability Analysis(안정성해석) #Optimal Design(최적설계)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 플라이휠 에너지 저장장치의 구성
3. 최적 설계
4. 시스템 모델링
5. 결과 및 토의
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
2. [학술지(정기간행물)] - Koshizuka, N / 2002 / Present Status of R & D on Superconducting Magnetic Bearing Technologies for Flywheel Energy Storage System / Physica C-Superconductivity and Its Applications 378 : 11 ~ 17 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Lei, S / 2008 / Control of Flexible Rotor Systems with Active Magnetic Bearings / J. Sound and Vibration : 19 ~ 38 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Dunn-Rankin, D / 2005 / Personal Power System / Progress in Energy and Combustion Science 31 : 422 ~ 465 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Murakami, K / 2007 / Design of an Energy Storage Flywheel System Using Permanent Magnet Bearing (PMB) and Superconducting Magnetic Bearing(SMB) / Cryogenics 37 : 272 ~ 277 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - Kim, D / 1998 / Optimal Design of Hybrid Composite Flywheel Rotor / Journal of KSME 22 : 1287 ~ 1298 google schola

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