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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김의수 (국립과학수사연구소)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제34권 제3호
발행연도
2010.3
수록면
255 - 261 (7page)

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차량화재는 엔진과열, 이상연료 주입, 냉각수 부재 등 다양한 원인에 의해 발생할 수 있고 발생 후 연소시간이 매우 짧아 전소 후에야 소화되는 특징을 가진다. 이러한 차량화재는 인명손실보다는 화재확대로 인해 발생장소에 따라 큰 물적 피해를 가져올 수 있어 정확한 원인규명이 이루어져야 책임소재에 관한 분쟁 및 제조사 품질 등의 문제를 해결할 수 있다. 특히 기계부품 파손으로 차량화재가 발생한 경우는 제조사의 생산품 전반에 걸친 품질 및 차량 안전성 문제와 관련이 있으므로 유사 사고가 다시 발생할 수 있는 점이 내재되어 있어 그 심각성은 매우 크다고 할 수 있다. 본 연구에서는 차량 부품의 파손형태 검사 및 재료 물성평가 등을 통해 부품파손에 의한 차량화재 사고에 대한 정확한 원인을 규명함으로써 동일 형태의 차량 안전사고 예방에 기여하고자 한다.
#Forensic Engineering(법공학) #Instrumented Indentation Technique(계장화압입시험법) #Failure(파괴) #Fractography(파단면검사) #Accident Investigation(사고조사)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 파손 형태검사 및 물성평가
3. 법공학적 원인 검토
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Sam, B / 2007 / Forensic Engineering:Reduction of Risk and Improving Technology / Engineering Failure Analysis 14 : 1019 ~ 1037 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Brian, H / 2007 / Non-Destructive Testing Techniques for the Forensic Engineering Investigation of Reinforced Concrete Buildings / Forensic Science International 167 : 167 ~ 172 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Ding, Y / 2009 / Investigation of the Stress and Strain State of Clay Pipes Under Fire Condition / CERAMICS INTERNATIONAL 35 : 63 ~ 67 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Zhiwei, Y / 2007 / Failure Analysis of a Diesel Engine Piston-Pin / Engineering Failure Analysis 14 : 110 ~ 117 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Cerrini, A / 2006 / Failure Investigation and Design Improvements of Al7075 Piston for Hydraulic Actuators / Engineering Failure Analysis 13 : 18 ~ 31 google schola

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