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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제18권 제2호
발행연도
2010.3
수록면
24 - 30 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2010

바나듐 기반의 Urea-SCR과 DOC가 결합된 Heavy-Duty 디젤 배출가스 후처리 시스템의 SCR De-NOx 성능 향상에 관한 수치해석 연구
윤병규 ,  김종민 ,  김만영 외 3명 한국자동차공학회논문집 2010.03 학술저널

2009

바나듐 기반의 urea-SCR과 DOC가 결합된 Heavy-Duty 디젤 배기가스 후처리 시스템의 SCR De-NOx 성능 향상에 관한 수치적 연구
윤병규 ,  김종민 ,  김만영 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

2008

DOC 와 Urea-SCR 결합된 후처리 시스템의 Heavy-Duty 디젤 배기가스의 NOx 저감을 위한 수치적 연구
윤병규 ,  김종민 ,  김만영 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료
Urea-SCR 후처리장치의 NOx 저감에 대한 해석적 연구
윤병규 ,  김종민 ,  김종훈 외 5명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, numerical experiments were carried out to estimate the SCR De-NOx performance in DOC plus SCR systems. The SCR De-NOx phenomena are described by Langmuir-Hinshelwood reaction scheme. After validating the present approach by comparing the present results with the experimental results, such various parameters as space velocity, H₂O concentration, NO₂/NOx ratio and relative volume of DOC are explored to increase the SCR De-NOx performance. The results indicate that SCR De-NOx performance largely depends on space velocity and NO₂/NOx ratio, especially below 200℃. SCR De-NOx performance is seriously affected by relative volume of DOC with SCR due to increasing in NO2/NOx ratio at below 250℃.
#SCR(Selective Catalytic Reduction #선택적 촉매저감) #DOC(Diesel Oxidation Catalyst #디젤산화촉매) #NOx(Nitrogen Oxides #질소 산화물) #SCR De-NOx(NOx Reduction of SCR #SCR의 NOx 저감) #Vanadium(바나듐)

목차

Abstract
1. 서론
2. DOC와 SCR 모델링
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 김만영 / 2003 / 디젤 Nox 저감을 위한 SCR-DeNOx 후처리 시스템 성능 예측 / 한국자동차공학회 논문집 11 (3) : 71 ~ 76 dbpia 2. [기타자료] - C. Winkler / 2003 / Modeling of SCR DeNOx Catalyst - Looking at the Impact of Substrate Attributes / SAE 2003-01- 0845 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 정승채 / 2008 / NH3-SCR 방법에 의한 디젤기관의 NOx 저감과정의 모델링 및 NO2/NOx, NH3/NO비에 따른 저감효율 변화 해석 / 한국자동차공학회 논문집 16 (3) : 179 ~ 187 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - D. Tsinoglou / 2007 / Modelling of the Selective Catalytic NOx Reduction in Diesel Exhaust including Ammonia Strage / Proc.IMechE Part D:J.Automobile.Engineering 221 : 117 ~ 133 google schola 5. [기타자료] - D. Chatterjee / 2008 / Numerical Simulation of DOC+DPF+SCR Systems:DOC Influence on SCR Performance / SAE 2008-01-0867 google schola

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-556-002596456